NCEP15T14 N-சேனல் சூப்பர் ட்ரெஞ்ச் பவர் மோஸ்ஃபெட்
கண்ணோட்டம்
NCEP15T14 ஆனது உயர் அதிர்வெண் மாறுதல் செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்ட மேம்பட்ட சூப்பர் ட்ரெஞ்ச் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த MOSFET குறைந்த RDS(ON) மற்றும் கேட் சார்ஜ் (Qg) ஆகியவற்றின் சிறப்பான கலவையின் மூலம் கடத்தல் மற்றும் மாறுதல் மின் இழப்புகள் இரண்டையும் குறைக்கிறது.
| அளவுரு |
மதிப்பு |
அலகு |
| டிரெய்ன்-சோர்ஸ் மின்னழுத்தம் (VDS) |
150 |
V |
| தொடர்ச்சியான டிரெய்ன் மின்னோட்டம் (ID) |
140 |
A |
| RDS(ON) @ VGS=10V |
6.2 (அதிகபட்சம்) |
mΩ |
| அதிகபட்ச மின் சிதறல் |
320 |
W |
| இயக்க வெப்பநிலை |
-55 முதல் 175 |
°C |
முழுமையான அதிகபட்ச மதிப்பீடுகள்
(குறிப்பிடப்படாவிட்டால் Tc=25°C)
| அளவுரு |
குறியீடு |
வரம்பு |
அலகு |
| டிரெய்ன்-சோர்ஸ் மின்னழுத்தம் |
VDS |
150 |
V |
| கேட்-சோர்ஸ் மின்னழுத்தம் |
VGS |
±20 |
V |
| டிரெய்ன் மின்னோட்டம் - தொடர்ச்சியானது |
ID |
140 |
A |
| டிரெய்ன் மின்னோட்டம் @ Tc=100°C |
ID (100°C) |
100 |
A |
| துடிப்பு டிரெய்ன் மின்னோட்டம் |
IDM |
440 |
A |
| அதிகபட்ச மின் சிதறல் |
PD |
320 |
W |
| ஒற்றை துடிப்பு அவலாஞ்ச் ஆற்றல் |
EAS |
1296 |
mJ |
மின் பண்புகள்
(குறிப்பிடப்படாவிட்டால் Tc=25°C)
அணைக்கப்பட்ட நிலை பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
நிபந்தனை |
குறைந்தபட்சம் |
வழக்கமான |
அதிகபட்சம் |
அலகு |
| டிரெய்ன்-சோர்ஸ் முறிவு மின்னழுத்தம் |
BVDSS |
VGS=0V, ID=250µA |
150 |
- |
- |
V |
| பூஜ்ஜிய கேட் மின்னழுத்த டிரெய்ன் மின்னோட்டம் |
IDSS |
VDS=150V, VGS=0V |
- |
- |
1 |
µA |
இயக்க நிலை பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
நிபந்தனை |
குறைந்தபட்சம் |
வழக்கமான |
அதிகபட்சம் |
அலகு |
| கேட் வாசல் மின்னழுத்தம் |
VGS(th) |
VDS=VGS, ID=250µA |
2.0 |
3 |
4.0 |
V |
| டிரெய்ன்-சோர்ஸ் இயக்க நிலை மின்தடை |
RDS(ON) |
VGS=10V, ID=70A |
- |
5.6 |
6.2 |
mΩ |
இயக்கவியல் பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
நிபந்தனை |
குறைந்தபட்சம் |
வழக்கமான |
அதிகபட்சம் |
அலகு |
| உள்ளீட்டு கொள்ளளவு |
Ciss |
VDS=75V, VGS=0V, F=1.0MHz |
- |
5900 |
- |
pF |
| வெளியீட்டு கொள்ளளவு |
Coss |
VDS=75V, VGS=0V, F=1.0MHz |
- |
690 |
- |
pF |
| தலைகீழ் பரிமாற்ற கொள்ளளவு |
Crss |
VDS=75V, VGS=0V, F=1.0MHz |
- |
7 |
- |
pF |
மாறுதல் பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
நிபந்தனை |
வழக்கமான |
அலகு |
| இயக்க தாமத நேரம் |
td(on) |
VDD=75V, ID=70A, VGS=10V, RG=4.7Ω |
26 |
nS |
| இயக்க உயர்வு நேரம் |
tr |
VDD=75V, ID=70A, VGS=10V, RG=4.7Ω |
36 |
nS |
| அணைப்பு தாமத நேரம் |
td(off) |
VDD=75V, ID=70A, VGS=10V, RG=4.7Ω |
47 |
nS |
| அணைப்பு வீழ்ச்சி நேரம் |
tf |
VDD=75V, ID=70A, VGS=10V, RG=4.7Ω |
15 |
nS |
கேட் சார்ஜ் பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
நிபந்தனை |
வழக்கமான |
அலகு |
| மொத்த கேட் சார்ஜ் |
Qg |
VDS=75V, ID=70A, VGS=10V |
80 |
nC |
| கேட்-மூல சார்ஜ் |
Qgs |
VDS=75V, ID=70A, VGS=10V |
32 |
nC |
| கேட்-வடிகால் சார்ஜ் |
Qgd |
VDS=75V, ID=70A, VGS=10V |
13 |
nC |
TO-220-3L தொகுப்பு பரிமாணங்கள்
| குறியீடு |
குறைந்தபட்சம் (மிமீ) |
அதிகபட்சம் (மிமீ) |
குறைந்தபட்சம் (அங்குலம்) |
அதிகபட்சம் (அங்குலம்) |
| A |
4.400 |
4.600 |
0.173 |
0.181 |
| D |
9.910 |
10.250 |
0.390 |
0.404 |
| E |
8.950 |
9.750 |
0.352 |
0.384 |
| L |
12.900 |
13.400 |
0.508 |
0.528 |
| H |
7.900 |
8.100 |
0.311 |
0.319 |
பயன்பாடுகள்
- DC/DC மாற்றிகள்
- உயர் அதிர்வெண் மாறுதல் சுற்றுகள்
- ஒத்திசைவு திருத்தம்
- மின்சார விநியோகங்கள்
- மோட்டார் இயக்கிகள்
முக்கிய அம்சங்கள்
செயல்திறன் நன்மைகள்
- சிறந்த கேட் சார்ஜ் × RDS(on) தயாரிப்பு (FOM)
- மிகக் குறைந்த ஆன்-ரெசிஸ்டன்ஸ் RDS(on)
- உயர் அதிர்வெண் மாறுதலுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டது
- 175°C அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலை
தரம் & நம்பகத்தன்மை
- 100% UIS சோதிக்கப்பட்டது
- 100% ΔVds சோதிக்கப்பட்டது
- Pb-இல்லாத முன்னணி முலாம்
- உயர் நம்பகத்தன்மை கட்டுமானம்
வெப்ப பண்புகள்
| அளவுரு |
குறியீடு |
மதிப்பு |
அலகு |
| வெப்ப எதிர்ப்பு, சந்தி-முதல்-உறை |
RθJC |
0.47 |
°C/W |
| டிரேட்டிங் காரணி |
- |
2.1 |
W/°C |
நீங்கள் தேவைப்படும் எண்ணங்கள்
வளங்கள் மற்றும் மேற்கோள்கள்
இன்னும் எந்த வளங்களும் இல்லை.
கோப்புகள்📁
தரவியல் அட்டவணை (பிடிஎப்)
