วิธีใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียม LiPo Li-ion Li-Fe พร้อมสัญญาณเตือนเสียงเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ

วิธีใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียม LiPo Li-ion Li-Fe พร้อมสัญญาณเตือนเสียงเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ

ในคู่มือนี้ เราจะสำรวจการใช้งานจริงของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ LiPo 1-8S พร้อมสัญญาณเตือนเสียงกริ่งแรงดันต่ำ อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดนี้เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับผู้ที่ทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ (LiPo) ลิเธียมไอออน (Li-ion) หรือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFe) หน้าที่หลักของมันคือการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ในชุดแบตเตอรี่ และส่งเสียงเตือนดังเมื่อเซลล์ใดเซลล์หนึ่งต่ำกว่าเกณฑ์ที่คุณตั้งไว้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมมีความไวต่อการคายประจุเกิน การปล่อยให้เซลล์ต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดความเสียหายถาวรหรือแม้กระทั่งสร้างอันตรายด้านความปลอดภัยได้

เครื่องทดสอบนี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในงานอดิเรกและการใช้งานระดับมืออาชีพที่สุขภาพของแบตเตอรี่มีความสำคัญสูงสุด นี่คือตัวอย่างการใช้งานจริงบางส่วน:

• การบินโดรน: ติดเข้ากับขั้วต่อแบตเตอรี่หลักของโดรนก่อนบินขึ้น เสียงกริ่งดังจะแจ้งเตือนเมื่อถึงเวลาต้องลงจอด ป้องกันการคายประจุเกินและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
• รถและเรือบังคับวิทยุ: ตรวจสอบชุดแบตเตอรี่ในยานพาหนะบังคับวิทยุของคุณ สัญญาณเตือนช่วยให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่หมดลงถึงระดับที่เกิดความเสียหายระหว่างการแข่งหรือการวิ่งระยะไกล
• โปรเจกต์อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพา: ใช้ตรวจสอบแบตเตอรี่ในอุปกรณ์พกพาที่สร้างขึ้นเอง เช่น โปรเจกต์ Raspberry Pi หรืออุปกรณ์สวมใส่ เพื่อรู้ว่าเมื่อใดควรชาร์จใหม่
• การจัดเก็บและบำรุงรักษาแบตเตอรี่: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่จัดเก็บเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ที่แรงดันจัดเก็บที่ปลอดภัย (โดยทั่วไปประมาณ 3.8V ต่อเซลล์) และไม่ได้คายประจุเองจนถึงระดับอันตราย
• การคัดแยกและทดสอบแบตเตอรี่: ทดสอบชุดแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วเพื่อระบุเซลล์ที่อ่อนแอหรือชุดที่ต้องเปลี่ยนใหม่ ดังที่สาธิตในวิดีโอ

ภาพรวมฮาร์ดแวร์

วิดีโอนำเสนอเครื่องทดสอบสองรุ่น รุ่นแรกเป็นรุ่นใหม่กว่าที่มีกล่องพลาสติกป้องกัน ในขณะที่รุ่นที่สองเป็นรุ่นแผงวงจรเปลือย ทั้งสองทำงานบนหลักการเดียวกัน เครื่องทดสอบเชื่อมต่อกับสายสมดุลของแบตเตอรี่ ซึ่งให้การเข้าถึงแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ มีจอแสดงผลขนาดเล็กเพื่อแสดงแรงดันไฟฟ้าเหล่านี้ และปุ่มสำหรับตั้งค่าเกณฑ์การเตือน

อุปกรณ์มีอินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ 9 พิน หนึ่งพินเป็นกราวด์ร่วม (ขั้วลบ) และอีกแปดพินสำหรับเซลล์ที่ 1 ถึง 8 ทำให้สามารถทำงานกับชุดแบตเตอรี่ตั้งแต่เซลล์เดียว (1S) ไปจนถึงการกำหนดค่า 8 เซลล์ (8S) เครื่องทดสอบใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่กำลังตรวจสอบโดยตรง จึงไม่ต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก

คู่มือการเดินสายไฟ

การเชื่อมต่อเครื่องทดสอบทำได้ง่าย แต่การวางตำแหน่งให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้ค่าที่แม่นยำ ขั้วต่อสมดุลของแบตเตอรี่เป็นแบบ JST-XH กุญแจสำคัญคือการจัดตำแหน่งสายกราวด์ให้ถูกต้อง

เมื่อมองที่ขั้วต่อ คุณจะสังเกตเห็นว่าด้านหนึ่งมีปุ่มหรือสันพลาสติกเล็ก ๆ (ด้านที่มีปุ่ม) และอีกด้านเรียบ สายกราวด์อยู่ที่ด้านเรียบ เมื่อเชื่อมต่อเครื่องทดสอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้านเรียบของขั้วต่อแบตเตอรี่จัดตำแหน่งกับด้านเรียบบนซ็อกเก็ตของเครื่องทดสอบ สำหรับแบตเตอรี่ 3 เซลล์ สายกราวด์จะไปที่พินซ้ายสุดบนเครื่องทดสอบ ตามด้วยสายของเซลล์ที่ 1 เซลล์ที่ 2 และเซลล์ที่ 3

สำหรับเครื่องทดสอบที่มีกล่อง ด้านเรียบควรหงายขึ้น และคุณต้องเสียบขั้วต่อที่ด้านซ้าย การเสียบที่ด้านขวาจะทำให้ค่าที่อ่านได้ไม่ถูกต้อง เนื่องจากด้านนั้นถูกกำหนดสำหรับหมายเลขเซลล์สูงสุด (เช่น เซลล์ที่ 8 บนแบตเตอรี่ 8S)

หมายเหตุ: แผนภาพการเดินสายไฟโดยละเอียดมีการอ้างอิงในวิดีโอและจำเป็นสำหรับความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเชื่อมต่อ

การตั้งค่าเกณฑ์การเตือน

การตั้งค่าแรงดันเตือนเป็นกระบวนการง่าย ๆ โดยใช้ปุ่มบนอุปกรณ์

1. กดปุ่มหนึ่งครั้ง จอแสดงผลจะแสดงค่า โดยทั่วไปคือ "3.3" นี่คือเกณฑ์การเตือนปัจจุบัน
2. กดปุ่มอีกครั้งเพื่อวนผ่านค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า วิดีโอกล่าวถึงตัวเลือกเช่น "0.0" (เพื่อปิดสัญญาณเตือน) "2.7" "2.8" และ "3.5"
3. หยุดที่แรงดันไฟฟ้าที่คุณต้องการ ตัวอย่างเช่น การตั้งเป็น "2.8" หมายความว่าสัญญาณเตือนจะดังเมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ใดเซลล์หนึ่งลดลงถึง 2.8V หรือต่ำกว่า

เมื่อตั้งค่าแล้ว เครื่องทดสอบจะตรวจสอบแบตเตอรี่ เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ต่ำกว่าเกณฑ์ อุปกรณ์จะส่งเสียงบี๊บต่อเนื่องดัง ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดังหรือเมื่อแบตเตอรี่อยู่ไกล เช่น ในโดรนที่กำลังบิน วิดีโอบันทึกความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างสองรุ่น: รุ่นที่มีกล่องจะส่งเสียงบี๊บเมื่อคุณเปลี่ยนการตั้งค่า ในขณะที่รุ่นแผงวงจรเปลือยไม่ส่งเสียง

การทดสอบและการสาธิต

ในวิดีโอ เครื่องทดสอบถูกใช้เพื่อตรวจสอบแบตเตอรี่หลากหลายประเภท รวมถึงชุด 3S และ 6S จอแสดงผลแสดงแรงดันรวมของชุดแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 3S ที่ชาร์จเต็มควรแสดงประมาณ 12.6V รวม โดยแต่ละเซลล์อ่านค่าได้ประมาณ 4.2V

การสาธิตเน้นความสามารถของเครื่องทดสอบในการระบุเซลล์ที่อ่อนแอ แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งแสดงแรงดันรวม 10.2V แต่การอ่านค่าแต่ละเซลล์เผยให้เห็นเซลล์หนึ่งอยู่ที่ 2.9V ซึ่งต่ำอย่างอันตราย สิ่งนี้ทำให้สัญญาณเตือนดังขึ้น แสดงให้เห็นคุณค่าของเครื่องทดสอบในการวินิจฉัยสุขภาพแบตเตอรี่ อุปกรณ์ยังมีประโยชน์ในการตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มก่อนใช้งาน และยืนยันว่าเครื่องชาร์จทำงานถูกต้องโดยการเปรียบเทียบค่าที่อ่านได้จากเครื่องทดสอบกับที่แสดงบนจอของเครื่องชาร์จ

ความแตกต่างที่สำคัญและคำแนะนำ

วิดีโอจบลงด้วยการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่น ความแตกต่างหลักคือตัวเรือนป้องกันบนรุ่นใหม่ แม้ว่าตัวเรือนจะให้การปกป้องทางกายภาพมากกว่าเล็กน้อย แต่ผู้ดำเนินรายการชี้ให้เห็นว่าในสถานการณ์ที่มีแรงกระแทกสูง เช่น การตกของโดรน ทั้งสองเวอร์ชันก็ไม่น่าจะรอดได้ การเลือกระหว่างสองรุ่นนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัว และการปกป้องทางกายภาพเพียงเล็กน้อยนั้นคุ้มค่ากับวัสดุและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นหรือไม่

บทแบ่งตอนวิดีโอ

• [00:00] แนะนำและภาพรวมของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ LiPo
• [00:27] เปรียบเทียบรุ่นใหม่ที่มีตัวเรือนกับรุ่นแผงวงจรเปลือย
• [01:21] ทำความเข้าใจการเชื่อมต่อขาและการวางทิศทางของขั้วต่อแบตเตอรี่
• [02:23] วิธีตั้งค่าเกณฑ์การแจ้งเตือนแรงดันไฟฟ้า
• [03:33] ทดสอบรุ่นที่มีตัวเรือนและตรวจสอบค่าที่อ่านได้
• [04:20] ทดสอบแบตเตอรี่ LiPo หลายชนิดที่สะสมไว้
• [05:32] ทดสอบชุดแบตเตอรี่ 6S
• [06:41] ตรวจสอบแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มและยืนยันความแม่นยำ
• [09:12] ความคิดเห็นสุดท้ายและการเปรียบเทียบระหว่างสองรุ่น

ภาพ

lipo_tester-2-

lipo_tester-3

lipo_tester-1

lipo_tester-2-

lipo_tester-3

lipo_tester-1