Jinsi ya kutumia DT2234 Tachometer na kupima RPM ya motor isiyo na brashi

Jinsi ya kutumia DT2234 Tachometer na kupima RPM ya motor isiyo na brashi

DT2234 ni kipima kasi cha dijiti cha laser kinachoshikiliwa kwa mkono, kilichoundwa kupima kasi ya mzunguko wa sehemu zinazosonga, kwa kawaida huonyeshwa kwa Mapinduzi kwa Dakika (RPM). Badala ya kutumia mgusano wa kimakanika, kifaa hiki kinatumia njia ya macho isiyo na mgusano: kinatoa mwale wa laser kwenye alama ya kuakisi iliyowekwa kwenye kitu kinachozunguka na kukokotoa kasi kulingana na mipigo iliyoakisiwa. Hii kinaifanya kuwa zana muhimu sana kwa matumizi mbalimbali ambapo usahihi na usalama ni muhimu sana.

Thamani yake katika ulimwengu wa kweli inazidi jaribio rahisi la maabara. Unaweza kuitumia kwa:

• Kupima na kusawazisha motors zisizo na brashi kwa drones, magari ya RC, au mashine za CNC ili kuhakikisha zinafanya kazi kwa viwango vyao vya KV vilivyobainishwa.
• Kugundua na kurekebisha injini za magari kwa kupima RPM ya crankshaft au camshaft ili kuthibitisha kasi ya idle na afya ya jumla ya injini.
• Kufuatilia mashine za viwandani kama mikanda ya conveyor, feni, au pampu ili kugundua utelezi au uchakavu wa kimakanika kabla ya hitilafu kutokea.
• Kuthibitisha kasi ya diski kuu, turntables, au vifaa vingine vya elektroniki vinavyozunguka kwa miradi ya ukarabati au urejeshaji.
• Madhumuni ya kielimu katika madarasa ya fizikia au uhandisi kuonyesha dhana za mzunguko na masafa.

Muhtasari wa Vifaa

Tachometer ya DT2234 ni kifaa kinachojitosheleza, kwa hivyo vifaa ni rahisi. Kifaa kina skrini ya LCD iliyo wazi ya kuonyesha usomaji, kitufe kimoja cha "Measure" cha kuwasha laser na kuchukua usomaji, na kitufe cha "Memory" cha kupitia thamani zilizohifadhiwa. Kinatumia betri ya kawaida ya 9V, ambayo haijajumuishwa kwenye kifurushi, kwa hivyo utahitaji kuinunua tofauti.

Kwenye boksi, pia utapata mwongozo mfupi wa matumizi na kipande kidogo cha mkanda wa kuakisi. Mkanda huu ni muhimu kwa kupima kwa usahihi, kwani laser inahitaji uso wa kuakisi sana ili kurudisha ishara yake kwenye sensor. (katika video saa 00:38)

Betri

Kifaa kinatumiwa na betri ya 9V. Fungua tu sehemu ya betri nyuma ya kifaa na unganisha betri kwenye kiunganishi cha snap. Mara baada ya kuunganishwa, kifaa kiko tayari kutumika. (katika video saa 01:56)

Jinsi ya Kutumia DT2234

Kutumia tachometer ni mchakato rahisi, lakini unahitaji mkono thabiti na mwonekano wazi. Hapa kuna mwongozo wa hatua kwa hatua kulingana na maonyesho kwenye video:

1. Andaa Lengo: Kama ilivyotajwa, ambatisha kipande cha mkanda wa kuakisi kwenye kitu kinachozunguka. Kwa mfano, kwenye video, kipande kidogo kinaambatishwa kwenye kengele ya motor isiyo na brashi. (katika video saa 01:39)
2. Washa na Lenga: Shikilia tachometer kwa utulivu, karibu inchi 2-8 (5-20 cm) kutoka kwenye lengo. Bonyeza na ushikilie kitufe cha "Measure". Hii itawasha mwale wa laser. Hakikisha nukta nyekundu ya laser inagonga mkanda wa kuakisi kwa usahihi wakati kitu kinapozunguka. (katika video saa 02:07)
3. Soma Kipimo: Skrini ya LCD itaonyesha thamani ya RPM. Video inaonyesha usomaji wa 4800 RPM kwa motor kwa kasi ya chini, na 9600 RPM wakati kasi inapoongezwa. (katika video saa 02:25)
4. Fikia Kumbukumbu: Kifaa kinahifadhi thamani tatu muhimu kutoka kwenye kipindi chako cha kupima. Baada ya kuachilia kitufe cha "Measure", unaweza kubonyeza kitufe cha "Memory" kupitia hizo. Bonyeza ya kwanza inaonyesha "UP" (thamani ya juu iliyorekodiwa), ya pili inaonyesha "dn" (thamani ya chini), na ya tatu inaonyesha "LA" (thamani ya hivi karibuni). (katika video saa 02:49)

Maonyesho ya Mradi wa Moja kwa Moja

Kwenye video, mtangazaji anaonyesha matumizi ya vitendo ya tachometer katika hali mbili tofauti. Kwanza, anapima RPM ya motor isiyo na brashi, akionyesha jinsi usomaji unavyoruka kutoka 4800 RPM hadi 9600 RPM wakati kasi inapoongezwa. Hii inathibitisha kwamba kasi ya motor inaweza kufuatiliwa kwa usahihi kwa wakati halisi. (katika video saa 02:45)

Kisha anatumia kifaa kupima RPM ya injini ya gari. Kwa kuelekeza laser kwenye sehemu zinazozunguka za injini, anaweza kupata usomaji thabiti wa 162 RPM wakati wa idle, na kisha anaonyesha jinsi usomaji unavyobadilika wakati kanyagio cha mwendo kinapobonyezwa. Hii inaonyesha uwezo wa kifaa na uwezo wake wa kupima kasi katika mazingira magumu zaidi ya ulimwengu wa kweli. (katika video saa 03:45)

Sura

• [00:06] Utangulizi wa Tachometer ya DT2234
• [00:38] Muhtasari wa Vifaa na Mahitaji ya Nguvu
• [00:52] Kuelewa Njia za Kumbukumbu (Max, Min, Latest)
• [01:24] Kuweka Mkanda wa Kuakisi
• [02:07] Kupima RPM ya Motor Isiyo na Brashi
• [02:49] Kusoma Thamani Zilizohifadhiwa kutoka Kumbukumbu
• [03:45] Kupima RPM ya Injini ya Gari
• [04:21] Hitimisho na Mawazo ya Mwisho

Bilder

DT2234 Tachometer battery cover

DT2234 Tachometer features 2

DT2234 Tachometer main

DT2234 Tachometer features

DT2234 Tachometer screens

DT2234 Tachometer battery cover

DT2234 Tachometer features 2

DT2234 Tachometer main

DT2234 Tachometer features

DT2234 Tachometer screens