વુલિલ્સ 12V 100Ah LiFePO4 લિથિયમ બેટરીના 20A, 10A, 50A, 100A અને 200A પર ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણોની સમીક્ષા
આ પ્રોજેક્ટ માર્ગદર્શિકા તમને Wulills 12V 100Ah LiFePO4 (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) બેટરીના વ્યાપક, વાસ્તવિક-વિશ્વ પ્રદર્શન મૂલ્યાંકનમાંથી પસાર કરે છે. માત્ર સ્પેક શીટ વાંચવાને બદલે, અમે બેટરીને વિવિધ દરો (10A, 20A, 50A, 100A, અને 200A બર્સ્ટ) પર કડક શ્રેણીના ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણોમાંથી પસાર કરીને તેની સાચી ઉપયોગી ક્ષમતા માપી છે. અમે બિલ્ટ-ઇન બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) સંરક્ષણોનું પણ પરીક્ષણ કરીએ છીએ, જેમાં શોર્ટ સર્કિટ પરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે, અને યોગ્ય ચાર્જિંગ તકનીકો દર્શાવીએ છીએ. આ માર્ગદર્શિકા કોઈપણ વ્યક્તિ માટે યોગ્ય છે જે ઓફ-ગ્રિડ સોલર સેટઅપ, RV, દરિયાઈ એપ્લિકેશન, અથવા વિશ્વસનીય પાવર સ્ટેશન તરીકે LiFePO4 બેટરી ધ્યાનમાં લઈ રહ્યા છે, કારણ કે તે ઉત્પાદકના દાવાઓ વિરુદ્ધ વાસ્તવિક-વિશ્વ પ્રદર્શનને સમજવા માટે જરૂરી નિર્ણાયક ડેટા પ્રદાન કરે છે.
આ બેટરી વિવિધ વ્યવહારુ એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ છે જ્યાં વિશ્વસનીય, ડીપ-સાયકલ પાવર આવશ્યક છે. અહીં કેટલાક ઉદાહરણો છે જે તમે તેની સાથે બનાવી શકો છો અથવા પાવર કરી શકો છો:
- ઓફ-ગ્રિડ સોલર સ્ટોરેજ: કેબિન, શેડ અથવા નાના ઘર માટે મજબૂત ઊર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમ બનાવો, દિવસ દરમિયાન સૌર ઊર્જા સંગ્રહિત કરો અને રાત્રે ઉપયોગ કરો.
- RV અને વાન-લાઇફ પાવર: રસ્તા પર હોય ત્યારે ઉપકરણો, લાઇટ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વિશ્વસનીય રીતે ચલાવવા માટે હાઉસ બેટરી બેંક બનાવો, લીડ-એસિડ બેટરીનું વજન અને જાળવણી વિના.
- ઇમરજન્સી બેકઅપ પાવર: સમગ્ર-ઘર અથવા નિર્ણાયક-લોડ બેકઅપ સિસ્ટમ બનાવો જે પાવર આઉટેજ દરમિયાન તમારું રેફ્રિજરેટર, ઇન્ટરનેટ અને તબીબી ઉપકરણો ચાલુ રાખી શકે.
- મરીન ટ્રોલિંગ મોટર બેટરી: માછીમારીની હોડી અથવા નાના વોટરક્રાફ્ટ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રોલિંગ મોટર માટે ઉચ્ચ-ક્ષમતા, હલકા વજનના પાવર સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરો.
- સાધનો માટે પોર્ટેબલ પાવર સ્ટેશન: જોબ સાઇટ પર અથવા દૂરસ્થ સ્થાનમાં જ્યાં ગ્રિડ પાવર ઉપલબ્ધ ન હોય ત્યાં સાધનો અને સાધનસામગ્રીને પાવર કરવા માટે મોબાઇલ પાવર યુનિટ બનાવો.
-
Wulills 12V 100Ah LiFePO4 લિથિયમ બેટરી સ્પેક્સ
પરીક્ષણ સાધનો
પરીક્ષણોનું પુનરાવર્તન કરવા અને બેટરીનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે નીચેના મુખ્ય ઘટકોની જરૂર પડશે. પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ભાગ બેટરી પોતે છે, પરંતુ પરીક્ષણ સાધનો તેના પ્રદર્શનને સમજવા માટે નિર્ણાયક છે.
- Wulills 12V 100Ah LiFePO4 બેટરી: પરીક્ષણ હેઠળનું ઉપકરણ. તેમાં બિલ્ટ-ઇન 4S 100A BMS, M8 ટર્મિનલ અને બિલ્ટ-ઇન વોલ્ટેજ/ક્ષમતા મીટર છે.
- ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ: સતત-વર્તમાન ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણો હાથ ધરવા માટે પ્રોગ્રામેબલ DC ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ આવશ્યક છે. વિડિઓમાં વપરાયેલ એક 200A સુધી હેન્ડલ કરી શકે છે અને સોફ્ટવેર દ્વારા ડેટા લોગ કરે છે.
- CV/CC સાથે પાવર સપ્લાય: નિયંત્રિત ચાર્જિંગ માટે કોન્સ્ટન્ટ વોલ્ટેજ (CV) અને કોન્સ્ટન્ટ કરંટ (CC) મોડ્સ સાથે બેન્ચ પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ થાય છે. બતાવેલ એક 30V અને 60A સુધી સપ્લાય કરી શકે છે.
- સ્માર્ટ બેટરી ચાર્જર: બેન્ચ પાવર સપ્લાયના વિકલ્પ તરીકે, સ્માર્ટ ચાર્જર (જેમ કે D20) LiFePO4 બેટરી માટે ચાર્જિંગ પ્રોફાઇલ આપમેળે હેન્ડલ કરી શકે છે.
- 4 AWG વાયર: પ્રતિકાર અને વોલ્ટેજ ડ્રોપ ઘટાડવા માટે બેટરી, લોડ અને પાવર સપ્લાય વચ્ચેના તમામ ઉચ્ચ-વર્તમાન જોડાણો માટે ભારે-ગેજ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.
- ક્લેમ્પ મીટર: ખેંચાયેલા અથવા સપ્લાય કરેલા વર્તમાનને સ્વતંત્ર રીતે ચકાસવા માટે એક્સેસરી ક્લેમ્પ મીટર (જેમ કે Uni-T 402+) નો ઉપયોગ થાય છે.
વાયરિંગ માર્ગદર્શિકા
વિડિઓ ટ્રાન્સક્રિપ્ટ ઉચ્ચ-વર્તમાન પરીક્ષણો માટે યોગ્ય વાયરિંગના નિર્ણાયક મહત્વ પર ભાર મૂકે છે. મુખ્ય વાત પ્રતિકાર ઘટાડવા અને સચોટ માપન સુનિશ્ચિત કરવાની છે. સેટઅપ સરળ છે પરંતુ મજબૂત હોવું જોઈએ.
ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણો માટે, બેટરીના પોઝિટિવ અને નેગેટિવ ટર્મિનલ ભારે 4 AWG વાયરનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ સાથે જોડાયેલા છે. 100A થી ઉપરના વર્તમાનને હેન્ડલ કરવા માટે, પોઝિટિવ અને નેગેટિવ બંને જોડાણો માટે બે 4 AWG વાયર સમાંતરમાં વપરાય છે. નિર્ણાયક રીતે, અલગ, નાના "સેન્સ" વાયર સીધા બેટરી ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલા છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક લોડના વોલ્ટેજ સેન્સિંગ ઇનપુટ્સ સુધી ચાલે છે. આ 4-વાયર (કેલ્વિન) જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે મુખ્ય ઉચ્ચ-વર્તમાન વાયરમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપ વોલ્ટેજ માપનને અસર ન કરે, ક્ષમતા ગણતરીઓ માટે સચોટ ડેટા પ્રદાન કરે છે.
સાધનો પર સેટ કરેલા મુખ્ય પરિમાણો છે:
- ડિસ્ચાર્જ કરંટ: ઇલેક્ટ્રોનિક લોડને વિવિધ દરો પર સતત કરંટ (CC) મોડમાં સેટ કરવામાં આવ્યો હતો: 10A, 20A, 50A, 100A અને 200A.
- ડિસ્ચાર્જ કટ-ઓફ વોલ્ટેજ: લોડને ચોક્કસ વોલ્ટેજ અથવા ક્ષમતા પર પરીક્ષણ રોકવા માટે સેટ કરવામાં આવ્યો હતો. આ કિસ્સામાં, રોકવાની સ્થિતિ 100Ah પર સેટ કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બેટરીનો આંતરિક BMS સામાન્ય રીતે લગભગ 10.7V પર પ્રથમ ડિસ્ચાર્જ કાપી નાખે છે.
- ચાર્જ વોલ્ટેજ: પાવર સપ્લાયને મહત્તમ 14.6V વોલ્ટેજ સાથે સતત વોલ્ટેજ (CV) ચાર્જ માટે ગોઠવવામાં આવ્યો હતો, જે આ 12V LiFePO4 બેટરી માટે નિર્દિષ્ટ ચાર્જ વોલ્ટેજ છે.
- ચાર્જ કરંટ: પાવર સપ્લાયની સતત કરંટ (CC) મર્યાદા ઇચ્છિત ચાર્જ દર પર સેટ કરવામાં આવી હતી, જે બેટરીની સ્વીકૃતિ ચકાસવા માટે 20A અને 50A વચ્ચે બદલાતી હતી.
ઇલેક્ટ્રોનિક લોડ માટેનો ડેટા લોગિંગ સોફ્ટવેર સમય, વોલ્ટેજ, કરંટ, પાવર અને ક્ષમતાને CSV ફાઇલમાં રેકોર્ડ કરે છે, જે પછી સ્પ્રેડશીટ સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીને વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે અને વિડિઓમાં બતાવેલ વોલ્ટેજ વિરુદ્ધ ક્ષમતાના પ્લોટ બનાવવામાં આવે છે.
લાઇવ પ્રોજેક્ટ અને પ્રદર્શન
વિડિઓ ટ્રાન્સક્રિપ્ટ બેટરી પર કરવામાં આવેલી શ્રેણીબદ્ધ લાઇવ પરીક્ષણોની વિગતો આપે છે. પ્રાથમિક ધ્યેય વિવિધ ડિસ્ચાર્જ દરો પર વાસ્તવિક ઉપયોગી ક્ષમતા માપવાનો અને આંતરિક BMS ની કાર્યક્ષમતા ચકાસવાનો હતો.
ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણો: બેટરીને તેની ક્ષમતા માપવા માટે 20A, 10A, 50A અને 100A પર ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવી હતી. પરિણામો નીચે મુજબ હતા:
- 20A ડિસ્ચાર્જ: BMS 10.75V પર કાપી નાખે તે પહેલાં બેટરીએ 89.7Ah પહોંચાડ્યું, જે તેની રેટેડ ક્ષમતાના લગભગ 90% છે. (વિડિઓમાં 13:29 પર)
- 10A ડિસ્ચાર્જ: થોડી વધારે ક્ષમતા 90.5Ah પ્રાપ્ત થઈ, જે 11.76V પર અટકી. (વિડિઓમાં 15:34 પર)
- 50A ડિસ્ચાર્જ: ક્ષમતા ઘટીને 86.6Ah થઈ, જેમાં BMS 10.68V પર કાપી નાખ્યું. (વિડિઓમાં 17:33 પર)
- 100A ડિસ્ચાર્જ: આ ઉચ્ચ 1C દર પર, પરીક્ષણ 10.73V પર અટકે તે પહેલાં બેટરીએ 85.1Ah પહોંચાડ્યું. (વિડિઓમાં 19:30 પર)
- 200A બર્સ્ટ પરીક્ષણ: બેટરીએ નિર્દિષ્ટ 3 સેકંડ માટે 200A લોડ સફળતાપૂર્વક સંભાળ્યો, જેમાં વોલ્ટેજ 11.7V સુધી ઘટ્યું પરંતુ લોડ ઘટાડતાં જ તરત પુનઃપ્રાપ્ત થયું. (વિડિઓમાં 20:59 પર)
શોર્ટ સર્કિટ પરીક્ષણ: આઉટપુટને સીધું શોર્ટ કરીને બેટરીના BMS સંરક્ષણનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. BMS એ તરત જ કરંટ કાપી નાખ્યો, જેનાથી બેટરી સુરક્ષિત રહી. પછી ચાર્જરને થોડી ક્ષણ માટે જોડીને બેટરીને ફરીથી સક્રિય કરવામાં આવી, જેણે BMS રીસેટ કર્યું. (વિડિઓમાં 23:12 પર)
ચાર્જિંગ: બેટરીને સ્માર્ટ ચાર્જર અને 14.6V પર સેટ કરેલ બેન્ચ પાવર સપ્લાય બંનેનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરવામાં આવી. ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા પર નજર રાખવામાં આવી, અને બેટરીએ સેટ દરો પર કરંટ સ્વીકાર્યો, જેમાં વોલ્ટેજ વધતું ગયું અને સંપૂર્ણ ચાર્જ નજીક આવતાં કરંટ ઘટતો ગયો. (વિડિઓમાં 05:51 પર)
પરીક્ષણ પ્લોટ
પ્રકરણો
- [00:00] પરિચય અને પરીક્ષણ યોજના
- [00:44] બેટરી ઝાંખી અને મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ
- [03:14] "C" રેટિંગ સમજવું (0.2C)
- [04:14] સ્માર્ટ ચાર્જરથી ચાર્જિંગ
- [05:59] બેન્ચ પાવર સપ્લાયથી ચાર્જિંગ
- [09:43] ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ: ડિસ્ચાર્જની ઊંડાઈ (DOD) અને સેટઅપ
- [11:07] 20A ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ અને પરિણામો
- [14:17] 10A ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ અને પરિણામો
- [16:15] 50A ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ અને પરિણામો
- [18:13] 100A ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ અને પરિણામો
- [20:03] 200A બર્સ્ટ પરીક્ષણ
- [22:38] શોર્ટ સર્કિટ પરીક્ષણ અને BMS રીસેટ
- [23:59] નિષ્કર્ષ અને અંતિમ વિચારો
Images
Things you might need
-
AliExpressBuy Wulills 12V 100Ah LiFePO4 battery from AliExpresss.click.aliexpress.com
-
AliExpressBuy Wulills 12V 100Ah LiFePO4 battery from AliExpress-2s.click.aliexpress.com
-
AliExpressUNI-T UT204 AC/DC clamp meter on AliExpresss.click.aliexpress.com
-
AliExpressUNI-T UT204 AC/DC clamp meter on AliExpress-2s.click.aliexpress.com
-
AliExpress
-
AliExpress
-
AliExpress
Resources & references
No resources yet.
Files📁
Other Files
-
20240529-Wu12V100Ah-Dicharge-50A
20240529-Wu12V100Ah-Dicharge-50A.csv0.35 MB -
BatteryDischarge-10A
BatteryDischarge-10A.csv1.99 MB -
BatteryDischarge-20_B4_200A
BatteryDischarge-20_B4_200A.csv1.03 MB -
BatteryDischarge-20A-with-sensing
BatteryDischarge-20A-with-sensing.csv0.94 MB -
BatteryDischarge-50A
BatteryDischarge-50A.csv0.37 MB -
BatteryDischarge100A-full
BatteryDischarge100A-full.csv0.07 MB -
BatteryDischarge-200A
BatteryDischarge-200A.csv0.01 MB -
BatteryDischarge-200A-longer
BatteryDischarge-200A-longer.csv