Revisão de um Controlador de Velocidade de Motor PWM CC de 20A (10-60V)

Revisão de um Controlador de Velocidade de Motor PWM CC de 20A (10-60V)

Bem-vindo a este tutorial onde exploraremos como usar um Controlador de Velocidade de Motor PWM DC de 20A. Este dispositivo é particularmente útil para controlar a velocidade de motores DC em várias aplicações, desde robótica até projetos de faça você mesmo. Ao final deste guia, você terá uma compreensão clara de como configurar e utilizar este controlador de motor de forma eficaz.

Neste tutorial, vamos passar pelos componentes de hardware necessários, instruções de fiação e fornecer exemplos de código para ajudá-lo a começar. Também discutiremos armadilhas comuns a evitar e demonstraremos o comportamento esperado ao usar o controlador de velocidade do motor. Para uma explicação mais visual, não deixe de conferir o vídeo acompanhante (no vídeo em :00).

Hackeando o módulo para trabalhar com Arduino

temos um vídeo separado e um tutorial para mostrar como controlar este módulo usando código Arduino.Veja aqui

Controlador de Velocidade de Motor PWM DC 20A: Vista frontal do lado esquerdo — Controlador de Velocidade de Motor PWM CC 20A: Vista frontal do lado esquerdo

Hardware Explicado

O componente principal do nosso projeto é o Controlador de Velocidade de Motor PWM de 20A DC. Este controlador pode gerenciar uma ampla faixa de tensão de entrada de 10V a 60V, tornando-o adequado para vários cenários de suprimento de energia. Ele usa Modulação por Largura de Pulso (PWM) para ajustar a velocidade do motor conectado, alterando a largura dos pulsos de tensão enviados a ele.

Além disso, estaremos utilizando um microcontrolador como um Arduino para enviar sinais PWM ao controlador do motor. O controlador interpreta esses sinais para modular a velocidade do motor, proporcionando um controle suave e eficiente. Compreender como esses componentes funcionam juntos é crucial para uma implementação bem-sucedida.

Controlador de Velocidade de Motor PWM DC 20A: Vista Superior — Controlador de Velocidade de Motor PWM DC 20A: vista superior

Detalhes da Ficha Técnica

Fabricante	Genérico
Número da peça	Controlador PWM de 20A
Tensão de lógica/entrada/saída	5 V
Tensão de alimentação	10-60 V
Corrente de saída (por canal)	20 A
Corrente de pico (por canal)	25 A
Orientação sobre a frequência PWM	1 kHz a 20 kHz
Limites de lógica de entrada	0,5 V baixo, 2,5 V alto
Queda de tensão / R_DS(on)/ saturação	0,1 V
Limites térmicos	85 °C máx
Pacote	PCB padrão
Notas / variantes	Vários valores de corrente disponíveis

Garanta um dissipador de calor adequado para aplicações de alta corrente.
Esteja atento à faixa de tensão de entrada para evitar danos.
Use capacitores de desacoplamento para operação estável.
Verifique se a frequência do sinal PWM corresponde às especificações do controlador.
Verifique cuidadosamente as conexões elétricas para evitar curtos-circuitos.
Controlador de Velocidade do Motor PWM de CC 20A: Potenciômetro ( resistor variável)

Instruções de fiação

Para ligar o Controlador de Velocidade do Motor PWM de 20A DC, comece conectando a fonte de alimentação. Conecte o terminal positivo da sua fonte de alimentação ao terminal +V no controlador e o terminal negativo ao terminal GND. Em seguida, conecte o motor aos terminais de saída etiquetados como M+ e M-. Certifique-se de que o motor seja compatível com a tensão que você está fornecendo.

Para o sinal de controle, conecte um pino capaz de PWM do Arduino (por exemplo, pino 9) à entrada de controle do controlador de motor. Este pino enviará o sinal PWM para ajustar a velocidade do motor. Por fim, conecte o pino GND do Arduino ao GND do controlador de motor para garantir um terra comum. Verifique todas as conexões antes de ligar para evitar qualquer dano potencial.

Demonstração / O que Esperar

Quando ligado, o motor deve responder aos sinais PWM enviados pelo Arduino, ajustando sua velocidade de acordo. Se as conexões estiverem corretas e o código estiver devidamente carregado, você verá a velocidade do motor mudar conforme os valores PWM definidos. Erros comuns incluem fiação incorreta, que pode levar a nenhuma resposta do motor ou até mesmo dano aos componentes.