كود البحث

مراجعة لجهاز التحكم في سرعة محرك PWM بتيار مستمر 20A (10-60 فولت)

مراجعة لجهاز التحكم في سرعة محرك PWM بتيار مستمر 20A (10-60 فولت)

مرحبا بكم في هذا الدليل حيث سنستكشف كيفية استخدام وحدة التحكم في سرعة المحركات DC PWM بقدرة 20A. هذه الوحدة مفيدة بشكل خاص للتحكم في سرعة المحركات DC في تطبيقات متنوعة، من الروبوتات إلى المشاريع الذاتية. بنهاية هذا الدليل، سيكون لديك فهم واضح لكيفية إعداد واستخدام وحدة التحكم في المحرك بفاعلية.

في هذا الدليل، سنستعرض مكونات الأجهزة اللازمة، تعليمات التوصيل، وسنقدم أمثلة على الأكواد لمساعدتك في البدء. سنناقش أيضًا الأخطاء الشائعة التي ينبغي تجنبها ونعرض السلوك المتوقع عند استخدام جهاز التحكم في سرعة المحرك. للحصول على شرح بصري أكثر، تأكد من مشاهدة الفيديو المرافق (في الفيديو عند 00:00).

اختراق الوحدة للعمل مع أردوينو

لدينا فيديو منفصل ودرس لإظهار كيفية التحكم في هذه الوحدة باستخدام شفرة أردوينو.شاهدها هنا

تحكم سرعة محرك DC PWM بقدرة 20A: منظر أمامي من الجانب الأيسر
متحكم سرعة المحرك بتقنية PWM 20A DC: عرض أمامي من الجانب الأيسر

شرح الأجهزة

المكون الرئيسي لمشروعنا هو وحدة تحكم سرعة الموتور بتيار مستمر 20A بتعديل عرض النبضة. يمكن لهذه الوحدة إدارة نطاق واسع من جهد الإدخال يتراوح من 10 فولت إلى 60 فولت، مما يجعلها مناسبة لمختلف سيناريوهات إمداد الطاقة. تستخدم تعديل عرض النبضة (PWM) لضبط سرعة الموتور المتصل من خلال تغيير عرض نبضات الجهد المرسلة إليه.

بالإضافة إلى ذلك، سنستخدم متحكمًا صغيرًا مثل الأردوينو لإرسال إشارات PWM إلى وحدة التحكم في المحرك. يقوم المتحكم بتفسير هذه الإشارات لتعديل سرعة المحرك، مما يوفر تحكمًا سلسًا وفعالًا. فهم كيفية عمل هذه المكونات معًا أساسي لتنفيذ ناجح.

20A وحدة تحكم سرعة محرك DC PWM: عرض علوي
20A DC PWM جهاز التحكم في سرعة المحرك: عرض علوي

تفاصيل ورقة البيانات

الصانع عام
رقم الجزء 20A وحدة تحكم PWM
جهد المنطق/المدخلات والمخرجات 5 فولت
جهد التغذية ١٠-٦٠ ف
تيار الخرج (لكل قناة) ٢٠ أ
تيار الذروة (لكل قناة) 25 أ
إرشادات تردد PWM 1 كيلو هرتز إلى 20 كيلو هرتز
عتبات منطق الإدخال 0.5 فولت منخفض، 2.5 فولت عالي
فرق الجهد / ردي اس (على)/ التشبع 0.1 فولت
الحدود الحرارية 85 درجة مئوية كحد أقصى
حزمة لوحة الدوائر المطبوعة القياسية
ملاحظات / متغيرات تتوفر تصنيفات تيار مختلفة

  • تأكد من توفير تبريد حراري مناسب لتطبيقات التيار العالي.
  • كن واعيًا لنطاق جهد الإدخال لتجنب التلف.
  • استخدم المكثفات المنفصلة لضمان التشغيل المستقر.
  • تحقق من تردد إشارة PWM يتطابق مع مواصفات المتحكم.
  • تحقق من توصيلات الأسلاك بعناية لتجنب القصر.
  • 20A DC PWM محرك سرعة وحدة تحكم: مقاوم متغير (جهد متغير)
    20A DC PWM جهاز تحكم في سرعة الموتور: مقاوم متغير

تعليمات التوصيل

لتوصيل منظم سرعة المحرك PWM بجهد مستمر 20 أمبير، ابدأ بتوصيل مصدر الطاقة. قم بتوصيل الطرف الموجب من مصدر الطاقة إلى الطرف +V في المنظم والطرف السالب إلى الطرف GND. بعد ذلك، قم بتوصيل المحرك بأطراف الخرج المسمى M+ و M-. تأكد من أن المحرك مصمم للجهد الذي تقدمه.

لإشارة التحكم، قم بتوصيل دبوس قادر على PWM من الأردوينو (مثل، الدبوس 9) إلى إدخال التحكم في وحدة تحكم المحرك. سيرسل هذا الدبوس إشارة PWM لضبط سرعة المحرك. وأخيرًا، قم بتوصيل دبوس GND من الأردوينو بـ GND لوحدة تحكم المحرك لضمان وجود أرضية مشتركة. تحقق مرتين من جميع الاتصالات قبل تشغيل الطاقة لتجنب أي ضرر محتمل.

عرض / ماذا تتوقع

عند تشغيله، يجب أن يستجيب الموتور لإشارات PWM المرسلة من الأردوينو، مع تعديل سرعته بناءً على ذلك. إذا كانت الاتصالات صحيحة وتم تحميل الشيفرة بشكل صحيح، ستلاحظ تغيير سرعة الموتور وفقًا لقيم PWM المحددة. من الأخطاء الشائعة التركيب الخاطئ للأسلاك، مما قد يؤدي إلى عدم استجابة الموتور أو حتى تلف المكونات.

طوابع الفيديو

  • :00 ابدأ
  • 00:30 مقدمة
  • 05:53 اختبار مع المحرك
  • i>
  • 07:29 اختبارات التيار العالي 13:17 ملاحظات ختامية

الصور

20أ DC PWM التحكم في سرعة المحرك: رئيسي
20أ DC PWM التحكم في سرعة المحرك: رئيسي
20 أمبير وحدة تحكم سرعة المحرك بتعديل عرض النبضة المستمر: عرض علوي
20 أمبير وحدة تحكم سرعة المحرك بتعديل عرض النبضة المستمر: عرض علوي
20A جهاز تحكم سرعة المحرك PWM DC: الأبعاد
20A جهاز تحكم سرعة المحرك PWM DC: الأبعاد
20A تحكم سرعة المحرك DC PWM: مقاومة متغيرة (بوتينشومتر)
20A تحكم سرعة المحرك DC PWM: مقاومة متغيرة (بوتينشومتر)
20A وحدة تحكم سرعة محرك DC PWM: العرض الأمامي
20A وحدة تحكم سرعة محرك DC PWM: العرض الأمامي
20A جهاز تحكم سرعة محرك تيار مستمر PWM: عرض أمامي من الجانب الأيمن
20A جهاز تحكم سرعة محرك تيار مستمر PWM: عرض أمامي من الجانب الأيمن
20A DC PWM وحدة تحكم سرعة المحرك: منظر أمامي من الجانب الأيسر
20A DC PWM وحدة تحكم سرعة المحرك: منظر أمامي من الجانب الأيسر
20A DC PWM متحكم بسرعة المحرك: عرض لوحة الدائرة السفلية
20A DC PWM متحكم بسرعة المحرك: عرض لوحة الدائرة السفلية
محرك تحكم سرعة PWM بتيار مستمر 20A: خط موجب مشترك
محرك تحكم سرعة PWM بتيار مستمر 20A: خط موجب مشترك
لا يوجد رمز مرفق.

ملفات📁

لا توجد ملفات متاحة.